道路桥梁工程施工期间,路基是其中的重要组成,路基施工质量直接决定了道路桥梁工程的最终效果。路基在道路桥梁工程中的作用是承载路面车辆给予的压力,若存在质量问题,会威胁到路面行车安全。
一、路基处理技术种类
1、路基填筑技术。
正式开始路基填筑施工前,工作人员要全面清理路基施工现场,清理的重点包括影响工程与路基质量的杂物、施工垃圾等。一般组织道路桥梁路基部分的施工时,有时可能会出现施工现场环境控制不到位的现象。
所以,施工现场清理的过程中,如果出现坑洞,必须要及时处理。后续施工环节,因为填筑路基材料质量与工程整体质量有紧密的联系,所以需要加大控制力度,按照施工现场土质情况、地理环境等诸多因素,做出最佳选择。
实际组织道路桥梁路基施工,为了保证填筑效果,可以选择分层次填筑这种方法。填筑过程中根据施工图纸要求与工具性能控制分层厚度。道路桥梁施工期间压实路基、密实程度都是分层填筑作业必须要注意的要点,填筑方式的选择要以现场施工现状为依据,必须要保证填筑方式与路基情况相符,提高施工质量。
2、路基压实技术。
组织道路桥梁路基施工期间,必须要保证加固性与稳定性,其中最为常见的影响因素即压实路基环节。现场压实作业难免会面临人为因素、地理环境带来的影响,这两点也是需要着重关注的问题,主要原因在于道路桥梁压实效果面临诸多影响因素。
路基压实过程中,需要充分考虑现场的土壤质量、路基湿度,提前制定相关问题的解决方案,压实施工环节用到的压实工具、工程土壤分层厚度必须要统一。道路桥梁路基压实这一项作业,路基土质、含水量也是工作人员分析的要点,同时要选择质量高、性能佳的压实设备,确保土层厚度能够接受逐层压实。
具体组织施工,必须要设置指导监督人员,工作过程中发现的影响道路桥梁质量、密实性的问题要及时提出,提高路基质量的同时,也能够延长道路桥梁项目的使用期限。
3、基层构筑技术。
道路桥梁工程施工期间,一般会在基层位置铺设石料与石灰土,以此来保证路基部位的稳定性,也为之后环节的施工做好准备。然而作业过程中有时会出现一些问题,比较常见的有材料配比、搅拌不均匀。这就需要工作人员深入分析问题,通过现场情况的综合考量提出有效的解决方法,规避材料带来的恶劣影响,提高道路桥梁工程的坚固性。
二、道路桥梁路基处理的要点
路基填土和压实环节是道路桥梁路基施工中的关键内容,与工程质量有非常密切的关系。实际施工期间道路工程路基填土所使用的技术、材料要求非常严格。特别是道路桥梁工程,路基填土、压实技术是后续环节的基础与前提,也是所有流程中非常重要的一步。
因为路基填土、压实决定路基是否稳定,所以关于路基填土与压实在路基处理中的应用,需要注意以下几点:
1、选择符合路基填土要求的原材料。道路桥梁所使用的路基填料必须要按照标准要求进行选择,一般路基填土有路床、路堤填土两种,桥梁基础中桥梁台背填土是其中最为关键的一种。施工期间如果没有严格参照现有规定组织施工或者选择原材料,便会导致桥头跳车等问题,严重影响道路桥梁的正常使用;
2、道路路基压实环节,需要选择吨位较大的压路机,以此控制路基的压实度。具体在路基施工过程中,对于现场的各个施工路段要选择不同的路基处理技术。
三、道路桥梁路基处理技术应用
1、应用于路基排水环节。
道路桥梁路基稳定性的一项重要影响因素便是水,若路基含水量较大,不仅会降低道路桥梁强度,还会缩短其使用期限,不利于后期投入使用。因此,道路桥梁施工期间,路基处理技术可以在排水环节应用。作为决定道路桥梁质量的重要环节,排水工作非常关键,具体在组织路基施工期间做好排水工作,能够有效规避水对于道路桥梁路基带来的破坏,保证路基质量。
鉴于此,道路桥梁路基排水处理,需要从地面排水着手展开,这是道路桥梁路基施工的一个重点。施工人员需要分析地面排水基本情况,制定施工质量管理方案,针对地面排水中存在的质量问题需要及时解决。另外在地下排水中,道路桥梁工程更多采用暗沟排水、盲沟排水等几种形式。那么在施工期间,施工单位则要按照施工具体需求选择最为适合的排水方式,可以最大程度的避免排水环节出现质量问题。
对于路基排水而言,其作用是规避雨水对于土壤的侵蚀,这就需要施工人员加强重视,综合考虑道路桥梁工程所在地理环境,确定水系流向、强度与引流方式,将工程的含水量控制在要求范围以内。
2、应用于路基养护环节。
路基养护的主要目的是提高道路桥梁路基质量与稳定性,保证后续施工的正常进行。道路路基养护技术的使用,主要体现在冲刷防护、坡面防护这两点。由于路基在施工过程中暴露在外,外界环境很容易对其造成影响,导致路基破坏,降低路基强度,影响稳定性。
因此,路基施工时,施工单位务必要加强路基养护力度,安排专门的负责人,定期检查路基情况,落实养护工作。同时,如今,道路桥梁施工效率不断提升,坡面养护得到相关人员的重视,为了保证道路桥梁质量,必须要深入展开路基坡面防护,结合施工现场路基的基本情况选择合适的养护措施,比较常见的有种草防护、砌石防护两种。
3、应用于软土路基处理环节。
针对道路桥梁路基处理技术的应用,软土路基处理也比较重要。现场施工人员对于软土路基技术的操作水平,决定着道路桥梁路基的强度以及使用期限。
3.1、灰土挤密桩的应用。如果路基含水量过大或过小,可以选择灰土挤密桩。施工期间软土层含水量大,建议添加石灰粉,若是软土层含水量较小,要在软土层内部增加水,使灰土挤密桩性能发挥到最大;
3.2、道路桥梁路基当中应用轻质材料,有利于提高路基强度,确保道路桥梁工程的有效应用。为了保证各个材料比例控制到最佳,可以组织重型击实试验,最终得出的最大干容量控制在9~12kN/m3之间,粉煤灰可塑性能差,黏性不足。
3.3、如果液限为65%左右,且最佳含水量在37%~41%区间,证明其压实效果达到最佳。当试验结束之后,采用粗粒土将路床顶面封闭处理,厚度控制在0.3~0.5m区间为最佳。